仍然想 DIY 一部旅遊用自行車

今次原本計劃製作 700c 公路車,也不算是正式的公路車。因為我沒打算要開快車。所以,在定位方面 以長程旅遊為目標。當然,以700c來取材 就不會考慮上山下海地週圍走啦,還是取其平路暢順快速的特性!公路車標榜快速騎乘,只要給它闊一點外胎,就可以立時乖乖地慢行了,也會有更抓地的好處。而我也不是沒事做而這麼考慮,而是想在日後計劃去 台灣 騎個 環島行!

可惜的是不到一星期的時間。熊女 要加入騎單車,就咁… 讓她要了我的700c輪組及車架。但都是好事,將來可以有個伴一同出車。
現在只好轉轉頭腦,就用29er輪組。在淘寶買了29er鋁合金前叉,很輕又闊大。在輪胎上我選用700*28c公路輪胎,因29er 和 700c 輪圈都是內徑622mm,也查證過輪圈內闊19mm 最細可以用700-25c輪胎,我用700-28c就可以去邊都無問題!

原本這會是我第二部組裝的自行車,但經過第一次慘痛的前叉製作,最後決定不會再自製了。主因是前叉用料不少,令重量也增加了不少,更令製作時間拉長了不少,最重要是控制精準度比想像中難度高不少,唯有使用現成的"淘寶"貨!所以, 今次是在淘寶買各式各樣的零件,除了出地車架是之前買下來的,其它零件都是"淘寶"貨,某些零件買回來還會給它作少許修改,以配合我的需要!

因為製作車架, 要用到的各樣零件, 與小輪車無異, 只是部份零件尺寸不同而已! 但車子大了, 定位就更難控制, 才令我有不敢自製前叉的想法! 說寶在點, 如果我不是喜歡DIY, 並有足夠金錢去選擇自己喜歡的各項零件, 想必不會自找麻煩.

因為車架之定位, 確實是高難度製作, 花了心思去設計, 到實際製作時, 還會有很多意想不到的事情發生, 但材料及膠水不可能 等你 一想再想, 什致一改再改! 自製時, 不可能做到一體成型, 那就會用一層層加厚方式, 絕對影響剛性 及 重量, 但又沒得我選擇, 所以這一部車, 可能會是我最後的車架製作, 以後只會玩組裝而已!

自製車架 的製作第一步, 最好是買齊配件及零件! 之前我製作小輪車時, 已買多了一些組件. 還有一些大組件要小心考慮才購買, 包括今次同大家分享的 700c輪組! 為了簡化購買清單 及 減少運費, 整個700c輪組組件是在同一間網店[大承單車]購買的, 而29er輪組則在另一間網店[幻影商团]購買散件的. 真實的尺寸可以話是同樣大的圓形尺寸, 只是輪圈闊度不同, 當然是29er輪圈闊少許.

早兩日已收到700c輪組, 雖然未能裝上車測試, 但拿在手裡已很有感覺. 因自己都是好有經驗的DIY友, 就想著買材料自己組裝, 當店主提出免費編好輪組, 我兩眼立即發亮.(誰會不吃免費午餐呢!);

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  • 清豪(Rotaz)公路花鼓 54響, 前花鼓 20孔 100mm約66g(不含快拆), 後花鼓 24孔 130mm 約219g(不含快拆).

Hexagon

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後來得知幅條不夠, 立即又和那店主溝通…溝通, 最後因為自己堅持使用光亮銀輪圈, 也不想找別間店舖, 就張前輪的扁幅條 轉了圓幅條(因為扁幅條已不夠存貨), 在這兩天有點擔心好不好看, 不斷和朋友參詳?
當我收到時, 即時拆開紙箱, 像買原裝輪組一樣, 很穩固地放在紙箱內. 一手那起來 內心已安定下來, 望多幾眼 已開心起來, 細看之下, 便回想起當初與店家溝通時,店主給我的一些意見, 立時明白在 淘寶 隔山買牛, 是要有足夠溝通, 才有足夠資料確認物品的好壞. 當然, 我找到個好相遇的店家, 才會拍下購買啦!

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  • 前輪都算很輕, 約只得700g, 多得這個 rotaz(清豪)公路前花鼓.

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  • 後輪也不算很重, 約880g, 多得這個 rotaz(清豪)公路後花鼓.

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  • 這組是 SUN rims VENUS 的焊接式輪圈, 內徑是 622mm X 19.3mm, 約420g, 前20孔, 後24孔.
  • 在我設定的輪組, 加上店主幫我計算好幅條需要使用的長度, 並主動提出免手工費. 這樣的一條龍服務, 確實吸引買家光顧.
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